Las ganancias de Nissan se Desploman a medida que Lucha por Superar Los Problemas de Gestión

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El empeoramiento de las condiciones económicas también ha afectado a los socios de la alianza de Nissan. Los ingresos de Renault cayeron un 6,4 por ciento en la primera mitad de 2019 con respecto al año anterior, y el beneficio operativo cayó un 11,8 por ciento. En Mitsubishi, las ganancias se desplomaron un 95 por ciento durante la primera mitad de su año fiscal.

Pero algunos de los problemas de Nissan son autoinfligidos. Bajo el Sr. Ghosn, la compañía se centró en expandir su participación en el mercado estadounidense mediante el descuento agresivo de sus vehículos y el aumento de las ventas de flotas, una estrategia que molestó a los concesionarios y, ahora dice Nissan, socavó su marca.

Nissan tampoco ha desarrollado vehículos que atraigan los gustos cambiantes de los consumidores estadounidenses, que están más interesados en los camiones y los vehículos utilitarios deportivos que en los sedanes de Nissan. Y si bien la compañía ha tratado de abordar esos problemas, sus altos cargos han pasado gran parte del último año consumidos en batallas para llenar el vacío de poder creado por Mr. La expulsión de Ghosn.

«A diferencia del pasado, no perseguimos la cuota de mercado. No estamos persiguiendo el volumen», dijo Stephen Ma, director financiero entrante de la compañía, a los periodistas en una conferencia de prensa en la sede de la compañía en Yokohama.

«Lo más importante para nosotros en este momento son los fundamentos de los negocios en los Estados Unidos», dijo, y agregó que esperaba que la compañía viera mejoras en el mercado en los próximos meses.

El cambio es parte de los esfuerzos más amplios de la compañía para comenzar de nuevo. Sr. Saikawa, quien dirigió Nissan durante la mayor parte del año pasado, renunció en septiembre después de una votación unánime de la junta directiva de la compañía. Fue derrocado en respuesta a su admisión de que él había recibido $440,000 indebido de compensación. Las revelaciones de pagos indebidos a otros altos ejecutivos, incluidos dos de los actores clave en la caída del Sr. Ghosn, siguieron rápidamente

Semanas más tarde, la compañía reestructuró su liderazgo senior, nombrando al ex jefe de su división de China, Makoto Uchida, como nuevo director ejecutivo.

Sr. Uchida tomará oficialmente las riendas de Nissan en diciembre.

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