Le bénéfice de Nissan Dégringole alors qu’il peine à Surmonter les problèmes de gestion

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La détérioration de la situation économique a également touché les partenaires de l’alliance de Nissan. Le chiffre d’affaires de Renault a chuté de 6, 4% au premier semestre 2019 par rapport à l’année précédente et le bénéfice d’exploitation a chuté de 11, 8%. Chez Mitsubishi, le bénéfice a chuté de 95% au cours du premier semestre de son exercice.

Mais certains des problèmes de Nissan sont auto-infligés. Sous Mr. Ghosn, la société s’est concentrée sur l’expansion de sa part du marché américain en actualisant agressivement ses véhicules et en augmentant les ventes de sa flotte — une stratégie qui a plombé les concessionnaires et, selon Nissan, miné sa marque.

Nissan n’a pas non plus réussi à développer des véhicules qui répondent aux goûts changeants des consommateurs américains, plus intéressés par les camions et les véhicules utilitaires sport que par les berlines guindées de Nissan. Et alors que la société a cherché à résoudre ces problèmes, ses rangs supérieurs ont passé une grande partie de la dernière année à se battre pour combler le vide de pouvoir créé par M. L’éviction de Ghosn.

 » Contrairement au passé, nous ne poursuivons pas de parts de marché. Nous ne poursuivons pas le volume « , a déclaré le nouveau directeur financier de la société, Stephen Ma, lors d’une conférence de presse au siège de la société à Yokohama.

« La chose la plus importante pour nous en ce moment, ce sont les fondamentaux de l’entreprise aux États-Unis », a-t-il déclaré, ajoutant qu’il s’attendait à ce que la société enregistre des améliorations sur le marché dans les mois à venir.

Ce changement fait partie des efforts plus larges de l’entreprise pour prendre un nouveau départ. M. Saikawa, qui a dirigé Nissan pendant la majeure partie de l’année dernière, a démissionné en septembre après un vote unanime du conseil d’administration de la société. Il a été évincé en réponse à son aveu qu’il avait reçu une indemnité indue de 440 000 $. Des révélations sur des paiements indus à d’autres hauts dirigeants, dont deux des principaux acteurs de la chute de M. Ghosn, ont rapidement suivi

Des semaines plus tard, la société a réorganisé ses hauts dirigeants, nommant l’ancien chef de sa division Chine, Makoto Uchida, comme nouveau directeur général.

M. Uchida prendra officiellement les rênes de Nissan en décembre.

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