Michigan Motorcycle Accident Attorneys

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Dans l’ensemble, les collisions entre motos et véhicules sont environ 25 fois plus mortelles que les collisions entre véhicules. Les motocyclistes n’ont presque aucune protection contre les véhicules qui roulent, de sorte que les blessures des motocyclistes sont souvent catastrophiques, même dans les accidents à basse vitesse. Pour obtenir l’argent dont vous avez besoin pour payer vos factures médicales et poursuivre votre vie, contactez sans délai nos avocats spécialisés en accidents de moto au Michigan.

Lorsque vous nous contactez, Buchanan Firm commence immédiatement à travailler pour vous. Notre équipe comprend non seulement des professionnels du droit, mais aussi des professionnels de la santé. Nos avocats spécialisés en accidents de moto savent comment vous procurer de l’argent, et notre équipe possède une expertise sur vos blessures graves. Vous pouvez compter sur nous pour faire le travail rapidement et correctement.

Faq sur les accidents de moto

Une moto est-elle considérée comme un « véhicule à moteur » dans la loi sans faute du Michigan?

Non. Une moto n’est pas considérée comme un véhicule à moteur en vertu de la loi sans faute du Michigan. Mais si la moto a une assurance responsabilité civile requise par la loi sans faute, après qu’une moto a été heurtée par un véhicule, les motocyclistes peuvent être traités comme un cas d’accident de véhicule de première ou de troisième partie.

Quelle assurance est requise pour un motocycliste au Michigan?

Parce qu’une motocyclette n’est pas considérée comme un véhicule à moteur en vertu de la loi du Michigan sur la non-responsabilité, la loi a des exigences de couverture minimales différentes. En règle générale, la seule assurance requise est la couverture de responsabilité de base pour une réclamation de dommages causés à un tiers (c.-à-d., un motocycliste blesse quelqu’un d’autre). Cependant, si un motocycliste de plus de 21 ans veut rouler sans casque, il peut le faire s’il bénéficie d’une couverture médicale de première partie d’au moins 20 000 $.

Un motocycliste blessé peut-il bénéficier d’une assurance sans responsabilité lorsqu’il est heurté par un autre véhicule à moteur?

Habituellement oui. Si un conducteur de motocyclette ou un passager est impliqué dans un accident de motocyclette et qu’un autre véhicule à moteur est impliqué, le motocycliste ou le passager blessé peut bénéficier d’une assurance sans responsabilité.

Cependant, l’ordre de priorité de la couverture d’assurance pour les motos est différent. L’ordre des sources potentielles qui couvriraient les prestations d’assurance sans faute est le suivant :

1. Assureur automobile du propriétaire ou de l’inscrit du véhicule en cause.

2. Assureur automobile du conducteur du véhicule impliqué.

3. Assureur auto du conducteur de moto.

4. Assureur auto du propriétaire de la moto.

5. Plan de réclamations attribué au Michigan.

Si un passager de motocyclette n’a pas d’autre moyen d’obtenir des prestations d’assurance sans responsabilité, le passager doit souscrire sa propre assurance automobile avant d’être admissible au Régime de réclamations attribuées par le Michigan (Frierson c. West American Ins Co, 261 Mich App 732).

Quel est le délai pour présenter une demande de prestations sans faute en cas d’accident de moto?

Vous avez un an à compter de la date de l’accident pour faire une demande de prestations sans faute. Une demande de prestations sans faute, également connue sous le nom de demande de protection contre les blessures corporelles (PIP), est appelée demande de première partie. Une réclamation de première partie est un procès entre une victime d’un accident de moto et la compagnie d’assurance responsable des prestations sans faute selon les règles de priorité de la couverture d’assurance. Les prestations dans une réclamation de la première partie comprennent (1) les frais médicaux liés à l’accident, (2) la perte de salaire jusqu’à trois ans après l’accident, (3) les services de remplacement du ménage (c.-à-d. blanchisserie, tonte de pelouse, garde d’enfants, etc.), (4) le paiement du kilométrage aller-retour des rendez-vous médicaux et (5) les soins auxiliaires.

Puis-je poursuivre un conducteur fautif d’un véhicule à moteur qui a heurté ma moto et m’a grièvement blessé?

Oui. Une action en justice contre un conducteur fautif d’un véhicule à moteur est appelée réclamation d’un tiers. Une réclamation d’un tiers est une poursuite qui peut être intentée contre le conducteur négligent (« conducteur fautif ») du véhicule à moteur qui a causé l’accident de moto-véhicule à moteur. Une réclamation de tiers concerne des dommages non économiques, également appelés douleur et souffrance. Pour déposer une réclamation d’un tiers, vous devez répondre à l’un des critères suivants:

Quel est le délai de prescription pour les réclamations de tiers contre un conducteur fautif qui m’a frappé sur ma moto, causant des blessures graves?

En vertu du délai de prescription du Michigan, vous devez intenter une action en justice contre un tiers dans les 3 ans à compter de la date de l’accident.

Quelles sont les causes courantes d’accidents de moto dans le Michigan?

ALCOOL

Statistiquement, les facultés affaiblies par l’alcool et la vitesse excessive sont à l’origine de la plupart des accidents mortels de véhicules au Michigan. Ces deux facteurs sont plus fréquents dans les réclamations en cas d’accident de moto.

L’alcool ralentit les réflexes et détruit les capacités de jugement. Ainsi, les automobilistes avec facultés affaiblies sont moins alertes et prennent plus de risques. Ils voient rarement des motos jusqu’à la dernière seconde. Une collision et des blessures graves aux motocyclistes sont fondamentalement inévitables.

Les effets néfastes de l’alcool commencent après le premier verre. Par conséquent, même si une personne n’est pas légalement intoxiquée, elle ne doit pas conduire de véhicule.

EXCÈS DE VITESSE

Une vitesse excessive est un facteur clé dans de nombreuses collisions, car la vitesse augmente le risque de collision et la force de collision.

La vitesse multiplie la distance d’arrêt, qui est la distance parcourue par un véhicule entre le moment où un conducteur voit un danger et s’arrête en toute sécurité. À 30 mi / h, la distance d’arrêt est d’environ six longueurs de voiture. Cette distance se multiplie à dix-huit longueurs de voiture à 60 mph.

Comme le prouve la Deuxième Loi de Newton, la vitesse multiplie la force dans une collision. Dans ce contexte, une vitesse excessive transforme une « cintreuse sans blessure » en une blessure grave ou une collision mortelle. Ceci est particulièrement important dans l’État du Carcajou, en raison de la loi sur les assurances sans faute complexe et changeante du Michigan.

Règlement d’une réclamation en cas d’accident de moto

La plupart des réclamations pour blessures se règlent à l’amiable. Quelques-uns s’installent rapidement, mais la plupart prennent du temps. Un avocat du Michigan victime d’un accident de moto ne peut pas régler une affaire tant que le traitement médical n’est pas presque terminé. Sinon, la victime pourrait ne pas recevoir une indemnisation suffisante pour toutes les blessures. Et de nombreuses compagnies d’assurance utilisent des failles juridiques pour contester leur responsabilité, même dans des situations évidentes.

Souvent, un médiateur aide tout le monde à résoudre les réclamations contestées. Lors de la médiation, chaque partie expose ses arguments factuels et juridiques. Ensuite, le médiateur fait des allers-retours entre eux pour transmettre des offres de règlement et des contre-offres. Si les deux parties participent de bonne foi, la médiation est généralement couronnée de succès.

Contactez un avocat spécialisé en accidents de moto du Michigan

Les victimes d’accidents de moto peuvent avoir droit à une indemnisation substantielle. Pour une consultation gratuite avec un avocat expérimenté en accident de moto au Michigan, contactez le cabinet Buchanan. Nos avocats spécialisés en blessures graves traitent régulièrement des affaires dans le comté de Kent et presque partout ailleurs dans les villes du Michigan.

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