Online auto reparatie Handleidingen

author
2 minutes, 31 seconds Read

de Late modellen van Nissan-voertuigen rusten een elektronisch gaspedaalhuis (ETB) uit, dat volledig door een voertuigcomputer wordt gecontroleerd. Nadat u een ETB hebt vervangen, moet u de computer de positie van de gashendel opnieuw laten leren om de juiste stationair toerental te behouden. Soms kunnen andere reparaties, zoals het vervangen van de batterij en het opruimen van de ETB, ervoor zorgen dat het stationair draaien optreedt. Dit probleem kan de Service Engine Soon light (=check engine light) inschakelen en de probleemcode p0507 opslaan – stationair toerentalregelsysteem RPM hoger dan verwacht. Als u in deze situatie bent, moet u deze Nissan idle relearn-procedure hieronder uitvoeren.

stap 1: Gaspedaal RELEASE POSITION LEARNING
1) gaspedaal niet indrukken
2) toets ten minste 2 seconden in de AAN-stand draaien
3) toets ten minste 10 seconden in de UIT-stand draaien
4) toets ten minste 2 seconden in de AAN-stand draaien
5) toets ten minste 10 seconden in de UIT-stand draaien
stap 2: gasklep Close POSITION LEARNING
1) gaspedaal niet indrukken
2) toets ten opzichte van de AAN stand gedurende 10 Seconden
3) Draai de toets in de uitstand en luister naar het gaspedaal dat een zeurend geluid maakt
stap 3: LEARNING bij stationair draaien
1) Voer de bedrijfstemperatuur van het voertuig uit met het voertuig in het park, het stuurwiel recht en de koplampen en A/C en andere elektrische belastingen uit
2) Controleer of het voertuig bij stationair draaien meer dan 12 heeft.9 volt bij de accu
3) het voertuig bij een temperatuur van
4) het voertuig uitschakelen
5) het contact gedurende 10 seconden uitschakelen
6) Het gaspedaal niet indrukken
7) de toets in de AANSTAND draaien en 3 seconden wachten
8) Het gaspedaal in 5 seconden vijf keer indrukken
9) 7 seconden wachten
10) het motorlampje bij knipperen
11) Het gaspedaal 20 seconden ingedrukt houden
12) gas geven binnen 3 seconden als het motorlicht niet meer knippert
13) de motor starten en stationair laten draaien
14) de motor enkele keer
15) bevestig dat de motor weer stationair draait (ongeveer 700 TPM in het park voor automatische transmissie)
16) bevestig dat er geen licht van de Controlemotor is

https://www.1aauto.com/how-to-reprogram-your-new-throttle-body-02-06-nissan-altima/video/13155

de procedure is nogal lastig. De timing is kritiek. Een stopwatch kan u helpen de procedure met een precieze timing uit te voeren. Vóór de procedure moet het licht van de Servicemotor Soon worden gewist door een batterijkabel gedurende ten minste 30 seconden los te koppelen.

de procedure is noodzakelijk na het vervangen van een ETB, het loskoppelen van een beslag, enzovoort. Het stationair draaien begint ineens op te treden, iets anders kan de oorzaak van het probleem zijn. Dus, als Service Engine Soon light is ingeschakeld, is het belangrijk om de computer te scannen, te lezen en notities te maken van alle codes. U kunt net zo goed uit te voeren en te zien of het zal het probleem op te lossen, omdat de procedure geen speciale gereedschappen nodig. Maar als hetzelfde symptoom bestaat of terugkomt, kunt u beginnen met het diagnosticeren op basis van de codes op de notities die u vóór de procedure maakt.

  • heeft mijn auto stationair leren nodig? Wat is gasklephuis relearn?
  • Hoe moet het gaspedaal worden gereinigd?
  • wat moet u doen als het controlelampje van de motor brandt?

Similar Posts

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.