Dlaczego potrzebujesz Systemu Kontroli Trakcji motocykla-GRIPONE

Ogólnie rzecz biorąc, system kontroli trakcji zapobiega dryfowaniu motocykla. Osiąga to poprzez kontrolę mocy dostarczanej do tylnego koła. W ten sposób po prostu kontroluje prędkość obrotową tylnego koła. To drastycznie zmniejsza szanse na dryfowanie. Istnieją dwie kategorie kontroli trakcji w motocyklach. Pierwsza kategoria jest reaktywna, podczas gdy druga kategoria jest predykcyjna. Sama nazwa kategorii sugeruje jej działanie. W reaktywnym typie kontroli trakcji motocykla różne elementy systemu czekają, aż nastąpi wirowanie koła, a następnie wprowadzają poprawki (takie jak nasze GRIPONE S3 i Gripone S4).

w predykcyjnym typie kontroli trakcji motocykla (jak GRIPONE LEONE) ECU i różne czujniki odczytują dane w czasie rzeczywistym i dokonują zmian przed obróceniem koła (lub natychmiast po jego uruchomieniu). System stale ocenia prawdopodobieństwo. Ponadto działa szybko, aby uniknąć dryfowania motocykla.

wykorzystywane są różne typy złożonych czujników i funkcji ECU. Dzięki temu koło nie traci przyczepności. Niektóre z wykorzystywanych czujników obejmują Czujnik kąta nachylenia, żyroskop, Czujnik Położenia przepustnicy, czujnik położenia przekładni i czujnik prędkości pojazdu.

podsumowując, różne systemy kontroli trakcji wykorzystują różne kombinacje wszystkich tych elementów w celu uzyskania płynnej kontroli trakcji. Niektóre z tych systemów są tak wydajne, że kierowca po prostu nic nie zauważy, podczas gdy kontrola trakcji działa w tle. Dzięki temu motocyklista nie traci kontroli nawet na zakrętach terenowych. W każdym razie nasze systemy kontroli trakcji można usłyszeć, ponieważ uważamy,że może to być pomocne dla kierowcy zrozumieć, kiedy jest blisko granicy.

Similar Posts

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.