manuale de reparații auto Online

author
3 minutes, 6 seconds Read

modelele târzii ale vehiculelor Nissan echipează un corp electronic de accelerație (ETB), care este complet controlat de un computer al vehiculului. După ce înlocuiți un ETB, va trebui ca computerul să reînvețe poziția plăcii de accelerație pentru a menține viteza corectă de ralanti. Uneori, alte reparații, cum ar fi înlocuirea bateriei și curățarea ETB-ului, pot provoca funcționarea la ralanti. Această problemă poate activa Service Engine Soon light (=verificați lumina motorului) și stocați codul de eroare P0507 – turația la ralanti a sistemului de control RPM mai mare decât se aștepta. Dacă vă aflați în această situație, trebuie să efectuați această procedură Nissan idle relearn de mai jos.

pasul 1: Învățarea poziției de eliberare a pedalei de accelerație
1) nu apăsați pedala de accelerație
2) Rotiți cheia în poziția pornit timp de cel puțin 2 secunde
3) Rotiți cheia în poziția Oprit timp de 10 secunde
4) rotiți cheia în poziția pornit timp de 2 secunde
5) rotiți cheia în poziția Oprit timp de 10 secunde
pasul 2: învățarea poziției de închidere a clapetei de accelerație
1) nu apăsați pedala de accelerație
2) rotiți cheia în poziția ON timp de 10 secunde
3) rotiți cheia în poziția Off și ascultați corpul clapetei de accelerație făcând un sunet whining
Pasul 3: Învățarea volumului de aer inactiv
1) conduceți vehiculul la temperatura de funcționare cu vehiculul în parcare, volanul îndreptat și farurile și A/C și alte sarcini electrice oprite
2) la ralanti, asigurați-vă că vehiculul are mai mult de 12.9 volți la baterie
3) lăsați vehiculul să ajungă până la temp
4) opriți vehiculul
5) lăsați contactul să fie oprit timp de 10 secunde
6) nu apăsați pedala de accelerație
7) rotiți cheia în poziția ON și așteptați 3 secunde
8) Apăsați pedala de accelerație de cinci ori în 5 secunde
9) așteptați 7 secunde
10) verificați dacă lumina motorului ar trebui să flash
11) țineți apăsată pedala de accelerație timp de 20 de secunde
12) eliberați pedala de accelerație în decurs de 3 secunde când indicatorul luminos al motorului nu mai clipește
13) porniți motorul și lăsați-l la ralanti
14) rotiți motorul câteva secunde ori
15) confirmați revenirea motorului la ralanti corect (în jur de 700 RPM în parcare pentru transmisie automată)
16) confirmați că nu există lumină de verificare a motorului

https://www.1aauto.com/how-to-reprogram-your-new-throttle-body-02-06-nissan-altima/video/13155

procedura e cam complicată. Momentul este critic. Un cronometru vă poate ajuta să efectuați procedura cu o sincronizare precisă. Înainte de procedură, Service Engine Soon light trebuie să fie șters prin deconectarea unui cablu al bateriei timp de cel puțin 30 de secunde.

procedura este necesară după înlocuirea unui ETB, deconectarea unui aluat și așa mai departe. Ralanti începe să acționeze dintr-o dată, altceva poate fi cauza problemei. Deci, dacă Service Engine în curând lumina este aprinsă, este important să scanați computerul, să citiți și să luați notițe despre toate codurile. S-ar putea la fel de bine să efectuați și să vedeți dacă va rezolva problema, deoarece procedura nu necesită instrumente speciale. Dar dacă același simptom există sau revine, puteți începe diagnosticarea pe baza codurilor de pe notele pe care le luați înainte de procedură.

  • mașina mea are nevoie de Relearn inactiv? Ce este relearn corpul clapetei de accelerație?
  • cum se curăță corpul clapetei de accelerație?
  • ce trebuie să faceți atunci când se aprinde lampa de control a motorului?

Similar Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.