Mountain Bike Service – Ia Bicicleta Gata Pentru Vara

author
9 minutes, 44 seconds Read

Felicitări! Ai supraviețuit o altă iarnă istovitoare, dar după luni de abuz sau se stinge în șopron, șansele sunt mândria și bucuria va avea nevoie de unele dragoste și atenție. Planul nostru de zece pas va primi biciul înființat dulce pentru primăvară.

pentru mulți călăreți, acum este momentul să vă treziți bicicleta după lunga hibernare de iarnă și să îi oferiți un serviciu complet în pregătirea pentru un sezon de mărunțire. Pentru cei capabili să călătorească prin iarnă, acest serviciu este și mai întârziat și, pe măsură ce traseele se usucă, aderența se îmbunătățește și viteza crește, este logic să vă configurați bicicleta pentru a se potrivi condițiilor. Dar pregătirea bicicletei pentru un nou sezon nu înseamnă doar menținerea bicicletei, ci și sărbătorirea tranziției către un sezon mai însorit.

spălați-l

timp: 30 minute / Dificultate: super ușor

bine, sună evident, dar când a fost ultima dată când ți-ai dat bicicleta o curățare profundă?
folosiți niște perii de curățare a bicicletelor de calitate și perii decente, astfel încât să puteți intra în toate acele locuri greu accesibile și să obțineți din nou bicicleta gleaminutesg. Nu numai că vă va restabili mândria în mașina dvs., dar veți observa și probleme de uzură pe măsură ce mergeți și veți face întreținerea ulterioară mai rapidă și mai ușoară.

Sfat Pro: cu curățătorul potrivit, murdăria nu numai că se dizolvă mai ușor, dar, după spălare, bicicleta va străluci ca nouă.

verificarea rulmenților, bucșelor și șuruburilor

timp: 60 minute / Dificultate: ușor de moderat

toate noroiul, transpirația și lacrimile din sezonul precedent au avut probabil un impact asupra rulmenților dvs. și există șanse mari ca și unele șuruburi să fi funcționat. Deci, este de o importanță vitală pentru dvs. și pentru sănătatea bicicletei dvs. să vă asigurați că bicicleta dvs. este în siguranță înainte de a face alte modificări.

va dura mai puțin de 10 minute pentru a efectua o inspecție de siguranță de bază: verificați toate șuruburile, în mod ideal cu o cheie dinamometrică, acordând o atenție deosebită suporturilor, barelor și tijei de șoc.

Căști: rotiți ghidonul dintr-o parte în alta. Dacă se simte dur, încercați să regretați rulmenții înainte de a le înlocui. Acum comprimați frâna din față și rotiți bicicleta înainte și înapoi, dacă există joc în setul cu cască, strângeți șurubul capacului superior pentru a-l rula fără niciun joc. Acum folosiți o cheie dinamometrică pentru a verifica șuruburile tijei atât pe direcție, cât și pe față.

legături de suspensie: scoateți șocul din cadru și ciclați suspensia prin cursa sa. Dacă există vreun joc sau mișcare laterală sau se simte notchy și rigid, este timpul să verificați fiecare rulment de legătură până când găsiți vinovații și apoi înlocuiți acei rulmenți înainte de a provoca daune.

suport inferior: cel mai bun mod de a spune dacă rulmenții dvs. de suport inferior au pierit este să scoateți manivele și să rotiți fiecare rulment cu mâna. Dacă sunt greu de rotit, este timpul să le înlocuiți. Majoritatea rulmenților BB pot fi achiziționați separat de carcasa exterioară, deci este posibil să nu trebuiască să înlocuiți întreaga unitate dacă este vorba doar de rulmenții care trebuie schimbați. Dacă rulmenții dvs. funcționează fără probleme, dar puteți clătina manivele dintr-o parte în alta, chiar și după ce ați verificat că toate șuruburile sunt strânse corect, va trebui să înlocuiți întreaga unitate.

respirați viața în frânele dvs.

timp: 90 minute | Dificultate: Moderat

în mod ironic, performanța sub-optimă a frânei vă va încetini. Sarcina unu este de a verifica șuruburile de frână: frânarea provoacă vibrații care pot funcționa hardware-ul frânei slăbit cu consecințe potențial grave. Verificați toate șuruburile care fixează frânele pe cadru și furci.

apoi, sângerați frânele: acest lucru elimină aerul și contaminanții din lichidul de frână și îi va face să se simtă la fel de bine ca noi. Tutoriale pot fi găsite pentru orice marcă și frână, care vă conduc pas cu pas prin proces.

o toamnă și o iarnă de murdărie și apă creează o pastă care poartă plăcuțele rapid, așa că, dacă doriți să mergeți mai repede vara, înlocuiți plăcuțele de frână. Verificați și rotoarele, dacă par uzate sau îndoite, cel mai bun moment pentru a le înlocui este atunci când înlocuiți tampoanele. Poate doriți chiar să ridicați dimensiunea rotorului la 200 mm față și spate pentru a maximiza performanța de frânare.

Sfat Pro: instalați plăcuțele sinterizate în spate pentru o rezistență maximă la căldură și plăcuțele organice în față pentru o modulare optimă.

4.Schimbați cauciucul

timp: 20 minute / Dificultate: Ușor de moderat în funcție de jantă și anvelopă

sezon nou, anvelope noi!
înlocuirea anvelopelor vechi, uzate sau de noroi cu cauciuc de calitate pentru toate condițiile va oferi bicicletei dvs. o aderență mai consistentă și un control de frânare pe traseele mai uscate.
dacă nu trebuie să schimbați anvelopele și ați avut norocul să evitați puncțiile toată iarna, poate doriți să completați etanșantul, deoarece în timp, etanșantul lichid se va evapora, lăsându-vă cu latex uscat și fără protecție la perforare.

Sfat Pro: reînnoirea etanșantului este un moment bun pentru a monta o inserție de anvelopă în roata din spate. Consultați opțiunile oferite de Rimpact sau nukeproof.

cabluri noi

timp: 15 minute / Dificultate: Moderat

se schimbă vitezele acum ca degetul mare wrestling o gorilă? Dacă da, iarna a pătruns în garniturile ieșirilor de cablu, iar coroziunea a crescut frecarea cablurilor. Norocos, înlocuirea cablurilor și a ieșirilor este o treabă simplă, care vă va aduce schimbarea înapoi la claritatea fabricii. Dacă bicicleta dvs. are rutare internă, nu uitați să utilizați cablul vechi pentru a trage noul cablu, altfel veți ajunge frustrat în timp ce încercați și cablul de pește se termină din adâncurile cadrului.

furcă și șoc service

DIY timp: 1-2 h | Dificultate: Moderat
trimite off timp: 5-10 zile / dificultate: ușor

când a fost ultima dată când ați tratat șocurile scumpe la un serviciu și tune up? Șansele sunt că a fost mult mai lung decât cele recomandate 60-100 de ore de călărie! Mecanicii competenți de acasă pot efectua singuri o furculiță, dar dacă doriți să profitați la maximum de suspendarea dvs., un serviciu complet va avea ambele capete care funcționează mai bine ca niciodată. Trimite-le la o companie de tuning și puteți avea, de asemenea, le înființat special pentru motocicleta, stilul de echitatie și greutate. Dacă suspensia dvs. este în prezent reglată pentru o călătorie de iarnă mai lentă și alunecoasă, acum este timpul să o reglați pentru rigorile primăverii.

Sfat Pro: Dacă vă dezbrăcați singur furca, ar putea merita să investiți într-un nou arbore de aer. Pentru furcile RockShox și FOX, puteți crește ușor și relativ ieftin performanța prin actualizarea la un arc de aer DebonAir sau EVOL!

Service picurător dumneavoastră

timp: 20 de minute | dificultate: Usor de moderat

când a fost ultima dată când a luat postul de scaun afară? Aluminiul și oțelul utilizate în stâlpii și ramele scaunelor sunt predispuse la coroziune dacă nu sunt menținute, ceea ce poate duce la sudarea postului în interiorul tubului scaunului. Pentru a preveni acest lucru, îndepărtați, curățați și reinstalați cu un strat ușor de grăsime de cupru sau pastă de carbon, în funcție de faptul dacă aveți un cadru metalic sau plastic. La fel ca angrenajele dvs., Schimbarea cablului dropper poate deveni lipicioasă după iarnă, așa că schimbați cablul în timp ce aveți stâlpul din cadru.

verificați lanțul

timp: 30 de secunde! / Dificultate: ușor

iarna distruge lanțuri și lanțuri vechi distruge trenuri de rulare! Murdăria și apa se combină pentru a fi măcinate într-o pastă care pătrunde în legături și rezistă tuturor, cu excepția celei mai minuțioase curățări. Lubrifianții mai grei se adaugă la mizeria de noroi piure, care poartă lanțuri rapid și le oferă o criză permanentă adăugând frecare în trenul de rulare. Cel puțin, tratați-vă lanțul cu o curățare adecvată, de-gunk și degresați înainte de a vă lubrifia cu un produs de înaltă calitate pentru a face lucrurile să funcționeze din nou fără probleme. Folosiți un instrument de uzură a lanțului pentru a vedea dacă este timpul pentru un lanț nou. Înlocuirea lanțurilor ieftine mai regulat poate fi mai eficientă decât rularea unui lanț scump, ajutând la minimizarea uzurii componentelor scumpe ale trenului de rulare și ajutând lucruri precum casetele să dureze mai mult.

9.Proxenet pedale

timp: 60 minute / Dificultate: Moderat

pedale au o viață grea: cel mai apropiat de murdărie, lovit pe pietre și, în general, luate pentru a acordat, după o iarnă de neglijare sunt restante unele atenție. Unele pedale vin cu porturi de grăsime făcând o re-ungere a unei lucrări de 2 minute. Pentru alte pedale, pur și simplu desfaceți șuruburile de fixare, scoateți axul și curățați toate piesele înainte de a împacheta corpul pedalei cu grăsime proaspătă. Utilizatorii de pedale Clipless ar trebui să-și verifice clemele pentru uzură și să le înlocuiască dacă sunt în căutarea ciocanului. Călăreții care folosesc pedale plate pot avea nevoie să înlocuiască știfturile pierdute pentru a menține pedalele cât mai strânse posibil.

reparați banda de protecție a cadrului

timp: 15 minute | Dificultate: Ușor

banda de protecție a cadrului se desprinde după toată curățarea, cu murdărie blocată sub margini? Banda de protecție a cadrului Tatty arată rău și poate provoca deteriorarea vopselei, deoarece murdăria înrădăcinată se freacă de cadru. Desprindeți banda veche și înlocuiți-o pentru a vă menține cadrul protejat și bicicleta cu aspect de mentă.

Sfat Pro: în funcție de cadru, o bandă de protecție cu modele imprimate poate oferi bicicletei un aspect complet nou. Consultați selecția largă disponibilă de la AllMountainStyle.

de la destrămare la plimbare proaspătă din fabrică, acești 10 pași simpli vă vor asigura că dvs. și bicicleta dvs. sunteți gata să loviți traseele cu viteză maximă în acest sezon.

pentru această poveste am folosit instrumente Unior.

acest articol este din numărul ENDURO #038

ENDURO Mountainbike Revista este publicată într-un format de aplicație digitală atât în engleză, cât și în Germană. Descărcați aplicația pentru iOS sau Android pentru a citi toate articolele de pe tabletă sau smartphone. 100% gratuit!

Cuvinte: Thomas Corfield Fotografii: Christoph Bayer

Similar Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.