trecerea de la Denver, Colorado la New York | New York

author
9 minutes, 59 seconds Read

o remorcă pentru bărci este o remorcă concepută pentru a lansa, prelua, transporta și uneori depozita bărci.

inventat în 1890, motorul diesel nu a fost o invenție care a devenit bine cunoscută în cultura populară. Nu a fost până în anii 1930 pentru Statele Unite să-și exprime interesul în continuare pentru motoare diesel să fie acceptate. Motoarele pe benzină erau încă în uz pe camioanele grele în anii 1970, în timp ce în Europa au fost înlocuite în întregime cu două decenii mai devreme.

așa cum au experimentat majoritatea oamenilor, mutarea implică deținerea materialelor adecvate. Unele materiale pe care le-ați putea găsi acasă sau pot fi mai pline de resurse pentru a economisi bani, în timp ce altele pot alege să plătească pentru tot. Oricum materiale, cum ar fi cutii, hârtie, bandă și folie cu bule, cu care să împacheteze și/sau să protejeze bunurile de uz casnic fragile. Este, de asemenea, utilizat pentru a consolida transportul și stivuirea în ziua în mișcare. Companiile în mișcare cu autoservire oferă o altă opțiune viabilă. Aceasta implică persoana care se deplasează cumpărarea unui spațiu pe una sau mai multe remorci sau containere de transport maritim. Aceste containere sunt apoi conduse profesional la noua locație.

Numărul unu în topul Billboard în 1976 a fost destul de controversat pentru industria camioanelor. „Convoi,” este un cântec despre un grup de șoferi de camioane nesăbuite aplecat pe eludarea legilor, cum ar fi cabine de taxare și capcane de viteză. Piesa a continuat să inspire filmul „convoi”, oferind sfidător Kris Kristofferson țipând ” piss on your law!”După lansarea filmului, mii de șoferi independenți de camioane au intrat în grevă. A participat la proteste violente în timpul crizei energetice din 1979. Cu toate acestea, greve similare au avut loc în timpul crizei energetice din 1973.

stabilitatea remorcii poate fi definită ca tendința unei remorci de a disipa mișcarea laterală. Mișcarea inițială poate fi cauzată de forțe aerodinamice, cum ar fi de la un vânt încrucișat sau de la un vehicul care trece. Un criteriu comun pentru stabilitate este centrul localizării masei în raport cu roțile, care poate fi de obicei detectat prin greutatea limbii. Dacă Centrul de masă al remorcii se află în spatele roților sale, având astfel o greutate negativă a limbii, remorca va fi probabil instabilă. Un alt parametru care este mai puțin frecvent un factor este momentul de inerție al remorcii. Chiar dacă Centrul de masă este în fața roților, o remorcă cu o sarcină lungă și, prin urmare, un moment mare de inerție, poate fi instabilă.

transportul Public este vital pentru o mare parte a societății și are nevoie urgentă de muncă și atenție. În 2010, DOT a acordat 742,5 milioane de dolari în fonduri din legea americană de recuperare și Reinvestire pentru 11 proiecte de tranzit. Premianții s-au concentrat în mod special pe proiectele feroviare ușoare. Unul include atât o extensie feroviară de navetă, cât și un proiect de metrou în New York. Transportul public New York City are de oferit este nevoie de unele TLC. Un altul lucrează la un sistem de tranzit rapid cu autobuzul în Springfield, Oregon. Fondurile subvenționează, de asemenea, un proiect feroviar greu în Virginia de Nord. Aceasta completează în cele din urmă Autoritatea de tranzit a Zonei Metropolitane din Washington linia Metro Silver, conectându-se la Washington, D. C., si Aeroportul Internațional Washington Dulles. Acest lucru este important deoarece DOT a fost de acord anterior să subvenționeze construcția Silver Line către Reston, Virginia.

formula de greutate brută a podului Federal este o formulă matematică utilizată în Statele Unite pentru a determina greutatea brută adecvată pentru un vehicul în mișcare pe distanțe lungi, pe baza numărului de osii și a distanței. Aplicată de Departamentul Transporturilor asupra șoferilor de camioane pe distanțe lungi, este utilizată ca mijloc de prevenire a vehiculelor grele de a deteriora drumurile și podurile. Acest lucru se referă în special la greutatea totală a unui camion încărcat, indiferent dacă este utilizat pentru servicii de mutare comercială sau pentru servicii de mutare pe distanțe lungi în general.
conform formulei de greutate brută a podului Federal, greutatea totală a unui camion încărcat (tractor și remorcă, platformă cu 5 axe) nu poate depăși 80.000 lbs în Statele Unite. În circumstanțe obișnuite, camioanele cu echipamente pe distanțe lungi vor cântări aproximativ 15.000 kg (33.069 lbs). Acest lucru lasă aproximativ 20.000 kg (44.092 lbs) de capacitate de transport de marfă. De asemenea, o sarcină este limitată la spațiul disponibil în remorcă, în mod normal cu dimensiuni de 48 ft (14,63 m) sau 53 ft (16,15 m) lungime, 2,6 m (102,4 in) lățime, 2,7 m (8 ft 10,3 in) înălțime și 13 ft 6 in sau 4,11 m înălțime.

termenul „camion” are o origine ambiguă, dar este probabil ca rădăcinile sale să fie în industria transportului feroviar. Aici se știe că cuvântul a fost folosit în 1838 pentru a se referi la un tip de camion (o mașină de marfă ca în utilizarea britanică) în mod specific un vagon plat mare. Poate deriva din verbul lurry, care înseamnă a trage sau a trage, de origine incertă. Sensul său extins a fost mult mai interesant ca „vehicul autopropulsat pentru transportul mărfurilor” și a fost utilizat din 1911. Anterior, fără știrea majorității, cuvântul” camion ” a fost folosit pentru o modă de vagon mare de mărfuri trase de cai.

în 1986 Stephen King a lansat filmul de groază „Overdrive maximă”, un fel campy de poveste. Este într-adevăr despre camioane care devin animate din cauza radiațiilor emise de o cometă care trece. Ciudat, camioanele forțează oamenii să-și pompeze motorina. Liderul lor este descris ca asemănător cu antagonistul Spider-Man Green Goblin.

relocarea sau mutarea este procesul de eliberare a unei locații fixe, cum ar fi o reședință sau o afacere, și stabilirea într-o altă locație. O mutare ar putea fi într-o locație din apropiere, cum ar fi în același cartier sau într-o locație mult mai îndepărtată într-un alt oraș sau chiar într-o altă țară. Mutarea include, de obicei, ambalarea tuturor bunurilor, transferarea lor în noua locație și despachetarea acestora. De asemenea, va fi necesară actualizarea informațiilor administrative. Aceasta include sarcini precum Notificarea oficiului poștal, schimbarea datelor de înregistrare, schimbarea asigurărilor, a serviciilor etc. Este important să ne amintim acest pas în procesul de relocare.

în Statele Unite, rutele ocolitoare sunt un tip special de traseu cel mai frecvent utilizat pe o rută alternativă a unei autostrăzi în jurul unui oraș. Mai exact când traseul principal al autostrăzii trece prin oraș. Inițial, aceste rute au fost desemnate ca „rute de camioane” ca mijloc de a devia traficul de camioane departe de orașe. Cu toate acestea, acest nume a fost schimbat ulterior de AASHTO în 1959 în ceea ce numim acum „bypass”. Multe „rute de camioane” continuă să rămână indiferent că linia principală a autostrăzii interzice camioanele.

conceptul de bypass este unul simplu. Este un drum sau autostradă care evită intenționat sau „ocolește” o zonă construită, un oraș sau un sat. Bypass-urile au fost create cu intenția de a lăsa fluxul de trafic fără a fi nevoie să se blocheze în traficul local. În general, acestea ar trebui să reducă congestia într-o zonă construită. Astfel, siguranța rutieră se va îmbunătăți considerabil.
un bypass desemnat pentru camioanele care călătoresc pe distanțe lungi, fie comerciale, fie în alt mod, se numește traseu de camion.

anii 1980 au fost plini de lucruri întâmplătoare, dar în 1982 un șofer de camion din California de sud a câștigat faimă de scurtă durată. Numele lui era Larry Walters, cunoscut și sub numele de „lawn Chair Larry”, pentru că a făcut o cascadorie nebună. El a urcat la o înălțime de 16.000 de picioare (4.900 m) prin atașarea baloanelor de heliu la un scaun de gazon, de unde și numele. Walters susține că intenționa doar să rămână plutind lângă sol și a fost șocat când scaunul său s-a ridicat la o rată de 1.000 de picioare (300 m) pe minut. Inspirația pentru o astfel de cascadorie Walters își susține vederea slabă pentru că și-a distrus visele de a deveni pilot al Forțelor Aeriene.

Smoke and The Bandit a fost lansat în 1977, devenind al treilea film cu cele mai mari încasări. Urmând doar în spatele Star Wars Episodul IV și întâlnire apropiată de al treilea fel, toate cele trei filme au un impact asupra culturii populare. În mod convenabil, în același an, CB Bears a debutat și el. Desenul animat de sâmbătă dimineață prezintă urși care rezolvă misterele care comunică prin radio CB. Pe măsură ce deceniul 1970 a început să se încheie și anii 80 a izbucnit, fenomenul de camioane a avut wade. Odată cu creșterea tehnologiei telefonului celular, radioul CB nu mai era popular cu vehiculele de pasageri, dar șoferii de camioane îl folosesc și astăzi.

amendamentele autostrăzii de ajutor Federal din 1974 au stabilit o greutate brută maximă federală a vehiculului de 80.000 de lire sterline (36.000 kg). De asemenea, a introdus o scară glisantă a raporturilor Greutate-Lungime ale camionului pe baza formulei podului. Cu toate acestea, nu au stabilit o limită federală minimă de greutate. Nereușind să stabilească un regulament federal, șase contigue din Valea Mississippi s-au răzvrătit. Devenind cunoscut sub numele de” statul barieră”, au refuzat să-și mărească limitele de greutate interstatale la 80.000 de lire sterline. Datorită acestui fapt, industria camioanelor s-a confruntat cu o barieră în calea comerțului interstatal eficient între țări.

pentru încărcarea sau descărcarea roboților și a altor încărcături către și de la o remorcă, troliurile pentru remorci sunt proiectate în acest scop. Ele constau dintr-un mecanism cu clichet și un cablu. Mânerul mecanismului cu clichet este apoi rotit pentru a strânge sau slăbi tensiunea de pe cablul troliului. Troliile remorcii variază, unele sunt manuale, în timp ce altele sunt motorizate. Troliile remorcii se găsesc cel mai adesea pe partea din față a remorcii prin remorcarea unui cadru A.

unele remorci pot fi remorcate de o camionetă sau camionetă accesibilă, care, în general, nu au nevoie de un permis special dincolo de o licență obișnuită. Astfel de exemple ar fi remorcile de jucărie și remorcile pentru motociclete. Sunt accesibile remorci specializate, cum ar fi o remorcă pentru motociclete în aer liber și remorci pentru biciclete. Unele remorci sunt mult mai accesibile automobilelor mici, la fel ca și unele remorci simple trase de o bară de tracțiune și care călătoresc pe un singur set de axe. Alte remorci au, de asemenea, o varietate, cum ar fi o remorcă utilitară, remorci de călătorie sau rulote etc. pentru a permite diferite dimensiuni de vehicule de remorcare.

industria intenționează atât consumatorilor, cât și companiilor în mișcare, acesta este motivul pentru care există miniștri ai Transporturilor în industrie. Ei sunt acolo pentru a stabili și menține legile și reglementările în vigoare pentru a crea un mediu mai sigur. Oferă membrilor săi servicii profesionale de formare și afirmă timpul în care mutatorii au existat. De asemenea, le oferă reprezentare guvernamentală federală și raportare statistică a industriei. În plus, există servicii de arbitraj pentru creanțe pierdute sau deteriorate, publicații, relații publice și actualizări tarifare anuale și premii. Acest site include și articole care oferă o anumită direcție, un rezumat trimestrial al datelor și tendințele industriei.

Similar Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.